玉湛高速(广东段)预计9月16日全线通车 湛江到玉林驾车时间将缩短至约1.5小时

2020-09-14 14:41 来源 : 特时代

  特时代9月14日讯 我国有着“基建狂魔”的称号,在搞建设方面非常积极,这些固定资产的建设,投入了大量的资金和人力,真真切切改善了人民的生活水平。炸公路方面,我国的告诉高速公路里程不断增加,是世界第一,而这个里程数到现在还在增加。现在,让我们把镜头移到广东湛江,这里即将通车了一条高速公路,以后从湛江到广西玉林,只要一个半小时就能达到。

  近日,“小康生活·幸福湛江”采风团参观了玉湛高速、湛江国际机场等项目。据了解,连接两广、全长约101公里的玉湛高速(广东段)预计9月16日全线通车,湛江到玉林驾车时间将缩短至约1.5小时。

  广东玉湛高速公路起于两广交界处廉江市和寮镇军田村,经廉江市、遂溪县、麻章区三个县区,终点至东海岛。主线长92.762公里,海田支线长8.17公里,全线合计100.932公里,设和寮、塘蓬、石岭等共12处互通立交,设石岭、黄桐2对服务区,志满、麻章两处停车区。

  项目通车对于加强北部湾城市群联系、加速粤桂琼区域一体化、强化湛江粤西中心城市和全国交通枢纽城市地位具有重要意义。

  玉湛高速以促民生、共发展为目标,项目在设计之初,就确立了“镇镇有互通”的理念,全线共设置和寮、塘蓬、石岭等10个高速公路出入口,实现沿线“镇镇通高速”。

  两广交界处的廉江市塘蓬镇矿产资源丰富,有花岗岩、金银矿、高岭土等20余种矿产资源,由于交通不便,塘蓬人一直守着金疙瘩过着穷日子,广东玉湛高速的开通给塘蓬人带来新希望。对于湛江主城区市民来讲,上高速难题迎刃而解。以往,主城区市民上高速需在城区绕行半小时以上才能到达高速口,广东玉湛高速开通后,主城区市民通过赤坎收费站或者湛江西收费站上高速,只需十分钟。

  对于湛江市工业产业而言,广东玉湛高速的开通,为这座工业重镇打通了交通命脉。改变了东海岛上中石化中科炼化一体化、宝钢湛江钢铁、巴斯夫(广东)一体化基地等一批重大项目只靠一条疏港大道进出岛的困境,大幅缩减进出岛时间。

  目前,湛江市高速公路通车里程达316公里、路网密度达2.4公里/百平方公里,较2016年分别增长37.5%和36.36%,“湾区成环、半岛成网”的高速公路网已经成形。

  除广东玉湛高速外,湛江机场迁建项目建设正稳步推进,航站楼安装的巨型大顶钢架已整体成形,建设标准由4C升为4E,由支线机场上升为干线机场,预计2021年建成。同时,湛江及早谋划空港经济区建设,已完成空港经济区总体规划,并与茂名签订《共建湛茂空港经济区框架协议》。

  湛江国际机场建成后,有望催生出颇具规模的临空产业经济带,带动粤西地区贸易、文化、技术、资本、人口向机场核心区域聚集,促进粤西地区沿海经济带建设。

  玉湛高速、湛江国际机场等项目的推进助力湛江在高质量发展道路上跑出“湛江速度”,是湛江聚焦补短板、强弱项,加快推进现代化立体交通体系升级换代,构建与省域副中心城市相匹配的基础支撑。

  玉湛高速通车以后,地区的经济发展将会更快,人们的生活水平提高,幸福感增强,以后还会越来越好。

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