九江市新妙湖大桥已进入主桥上部结构施工 预计年底完成合龙贯通

2019-08-08 16:35 来源 : 九江都昌发布

  连日来,在新妙湖大桥施工现场,工程建设者顶烈日、战高温,精心组织、科学调度、严抓质量,全力加快项目建设进度。目前,大桥已由主桥下部结构转到主桥上部结构施工。预计今年年底,全桥完成合龙贯通。

  【现场口导黄佳琪】:“我现在是在新妙湖大桥之上,该桥全长2.29公里,总投资3.5亿元,据了解,现在在桥上有200多名工人正在冒着酷暑抢抓工期,在我身旁的工人正在主桥墩上零号块模板的安装。”

  在新妙湖大桥主桥墩施工段,数十名工人顶着烈日,正在对主桥梁的模板进行焊接安装。项目经理张洋告诉记者,全桥共设计63跨,分为主桥和引桥,主桥上部梁体采用挂篮悬臂浇筑法施工;主桥及大部分引桥桥墩位于水中,桩基础采用栈桥+桩基础施工平台的方法进行施工,承台采用钢板桩围堰施工,主墩墩身、引桥桥墩立柱及盖梁等采用搭架现浇施工。

  【新妙湖大桥项目经理张洋】:“新妙湖大桥全长2.29公里,桥面宽度是28米5,双向六车道,主桥上部结构采用预应力混泥土连续箱梁,引桥采用35m预制小箱梁。

  新妙湖大桥是省道S214线都昌境内多宝至县城段改建项目中的重难点工程,全桥63跨全部位于水中,且桩基础桩径大,穿过砂层厚,地质复杂,不易成孔,塌孔风险系数大、工艺复杂,安全风险高,施工受天气影响较大。由于全程水上施工,不仅要确保施工安全、施工质量、施工进度,同时也要保护好湖面和周边生态环境。针对当前持续的高温天气,项目建设单位科学合理安排作业时间,避开高温时段施工,切实做好防暑降温措施,科学调配设备和施工人员,精心组织、合理部署,全力推进项目建设。

  【新妙湖大桥项目经理张洋】:“现在我们进行到施工的转序阶段,由主桥的下部结构转到主桥上部结构施工。预计在今年的年底,全桥完成合拢贯通,明年能够顺利通车”。