厦门北客整所正式启用 总铺轨里程大约14.7公里

2019-07-11 09:38 来源 : 厦门日报

厦门北客整所位于同安区刘塘村。(王协云 摄)

  据厦门日报报道  昨日,原在厦门站始发终到的12对普速列车全部调整至厦门北站始发终到,支持普速列车“出岛”运营的厦门北客车技术整备所(简称“厦门北客整所”)随之启用。厦门北客整所取代了原来在岛内的厦门站客整所,功能更强,规格更高。

  厦门北客整所具备为普速旅客列车(“绿皮车”)和时速160公里以下动力集中复兴号动车组“绿巨人”提供专业检修等整备服务的能力。厦门北客整所相关负责人说,有了这间列车“4S店”,有助于提升列车的服务品质。

  走进厦门北客整所,给人的第一感觉是“大”。“厦门北客整所,包含附设的厦门北机务折返所在内,总占地面积超过385亩,总铺轨里程大约14.7公里,距离厦门北站3公里。”厦门北客整所技术员叶连翘向记者介绍,厦门北客整所目前可为厦门北站始发终到的全部12对普速列车提供检修服务。

  叶连翘说,与原厦门站客整所相比,厦门北客整所增加了两条检修整备线、顶层检修平台和洗车机等先进的车辆检修设施设备,检修能力得以提升,检修效率大幅提高。

  【揭秘】

  “铁路运行大脑”这么工作

  现在厦门北站同时办理动车组、普速列车客运业务,堪称“铁路运行大脑”的厦门车站运转车间业务增加了——厦门车站运转车间主任范颖对记者说,原先厦门北站只办理动车组客运业务,运转车间的调度员只需在中控操作台上配合厦门北动车所进行动车组调度;如今普速列车需要“接车”,就需要调车员在现场配合中控操作台上的调度员,引导列车进入厦门北客整所。“这也是运转车间设置在厦门北客整所旁边的原因之一。”随着铁路调图、厦门北客整所启用,20余名调车员同步就位。

  记者从列车调度表上看到,暑运高峰期间,从4时30分左右第一班车出库,到次日3时左右最后一班车入库,运转车间基本上要24小时运转。