小鹏P7将于4月底上市,抗衡国产特斯拉有望

2020-04-11 11:44 来源 : 未知

  其实小编挺羡慕广东汽车媒体的,因为小编感兴趣的小鹏汽车、广汽新能源、比亚迪均在广东省,广东媒体凭借着地理优势可以比上海媒体早很多时间“摸到”上述的新车,小鹏就是其中之一。

  这款作为小鹏汽车旗下第二款车型,与其说是第二款,也许更加贴切的是小鹏汽车要真正抗衡新能源市场的车型,和其他造车新势力的打法相似,小鹏汽车的第一款车型G3更多的是用来打开小鹏汽车的市场知名度,让其可以顺利的踏入汽车圈,给P7铺路,毕竟每家造车新势力都有不小的野心。

小鹏P7将于4月底上市,抗衡国产特斯拉有望

  从销量数据上看,小鹏汽车在2019年完成的不错,新势力车企的前三甲,蔚来、威马、小鹏,这样的排名似乎也让小鹏汽车免去了被淘汰的可能性,但全球疫情的影响对汽车制造业的冲击巨大,更何况是原本就不安定的造车新势力。

  很多媒体一直在问,“如何才算成功?”

  是销量吗?是市场吗?是渠道?

  这些看似简单的名词,现在看来前途艰难。

小鹏P7将于4月底上市,抗衡国产特斯拉有望

  小鹏P7真的可以令小鹏汽车成功出圈吗?小编在看过实车后,曾经有这样的感想:1,P7的外观的确惊艳,为啥说是惊艳,是因为它和其他家首选的SUV不一样,轿跑式的车型更具有拉风感,时尚感,而且小鹏汽车很聪明,他们选用了一些时下比较流行的金属色,颜色上不会太亮丽,这就明显和其他家的红色,蓝色做了区别。之前在广州车展,小编还特意去小鹏站台看了P7,在灯光下P7的金属银和科技感的外观,吸引了不少年轻人,可以说,在外观设计上,P7这次赢得漂亮,起码要做到与众不同,在中国用户的眼中,外观真的很重要。

  还有一点小编也觉得很有意思,就是P7的内饰,它的内饰设计简洁到一开始小编很惊讶,为什么会这样的简单,很大一部分是在思想上被带跑了,现在最火的特斯拉,比亚迪都是大屏幕,13寸,14寸的大屏幕比比皆是,让用户们定又了定向思维,感觉国产车屏幕不多就很奇怪,但小鹏P7并不是哦。

小鹏P7将于4月底上市,抗衡国产特斯拉有望

  P7中控台采用了相对平直的线条设计,并将空调出风口连在其中,看起来像整体的面板,不过这样会显得中控屏幕比较低矮,10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。14.97英寸换算成寸,就是11.4寸左右,这样的尺寸对于造车新势力车型的屏幕大小而言,的确不大。

小鹏P7将于4月底上市,抗衡国产特斯拉有望

  不过话也说回来,以前觉得大屏很拉风,很酷,现在看多了也觉得就这样,或许适合车型的才是最好的。P7的设计师恐怕也是顺着这个道理前进吧,屏幕的大小并不是决定车型好不好的关键,而智能化,科技感,好用,顺手才是小鹏P7在传递给年轻用户的关键,当然这也会成为新车上市之后最重要的一部分。

小鹏P7将于4月底上市,抗衡国产特斯拉有望

  目前在知道的信息里,新车会配备的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等;搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统,整套电驱系统体积仅18.6L,电机系统最高效率超过95%。四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW(267Ps)的电机之外,前轴还有一台最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩为265Nm的前电机,系统综合最大功率为316kW(430Ps),最大扭矩为660Nm,0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机,最大功率为196kW(267Ps),最大扭矩为390Nm。

  目前小鹏P7将定于4月27日正式上市,上市地点或在小鹏肇庆工厂内采用线上直播的形式上市,新车有望于5-6月实现首批交付。

小鹏P7将于4月底上市,抗衡国产特斯拉有望

  其中的后驱超长续航版本NEDC续航里程达到了706km,上市后将成为目前中国续航最长的量产电动车,至于之前小鹏总所说的“全球续航最长”由于全球的续航标准不同,我们就不纠结了。

  对于一直对表特斯拉的小鹏汽车而言,这次的底气很足,从配置上看,的确有一决高下勇气,不过疫情影响下的市场会怎么样还很难说。目前国产特斯拉的劲头很足,这样势头也恐怕不是一款小鹏P7可以将其结束的,但勇敢的开拓者必须存在,或许双赢也不一定。