汽车智能防撞控制系统虽有效,但不能过度依赖

2019-05-14 16:09 来源 : IT商业新闻网

  随着国内汽车数量的不断增多,汽车安全防护技术也在不断发展,已经出现多款汽车智能防撞控制系统,中汽卡邦研发生产的汽车智能防撞控制系统已经获得国 家专利,能够帮助驾驶人员,在行驶和倒退的时候,遇到障碍物自动发出语音提醒,并且在危险时刻自动触发紧急制动机制,提高汽车驾驶人员的安全驾驶因素,降低事故发生后的损失。汽车防护专家表示,汽车智能防撞控制系统有明显功效,但是驾驶人员不能过度依赖该系统。

  汽车智能防撞控制系统的测试

  对国内多款汽车自动防撞系统进行测试,可以看到几乎所有的产品都是以安全测距、语音提示和紧急制动为主要工作原理,其中测距所采用的技术手段以激光、超声和红外探测为主,其中红外探测容易受到天气等因素的影响,所以中汽卡邦的汽车智能防撞控制系统的探测为激光超声技术,从而有效的提高了对周围车辆和障碍物安全距离的测量。

  汽车自动防撞系统的主要作用在于防止追尾、防止侧方汇入汽车碰撞和倒车时候碰撞障碍物为主,经过对这三项内容的测试发现,即使在交通情况比较拥堵的路段,汽车智能防撞控制系统也能够有效工作,不会因为路况复杂而出现误判,但为了更好的保障人身和财产安全,在防止追尾的情况下,一旦发生语音提示驾驶人员就应该做好避让措施,避免依赖汽车智能防撞控制系统。

  在汽车侧方有车辆汇入的时候,汽车智能防撞控制系统会给驾驶人员以相关的语音提示,提醒驾驶人员注意减速避让。在倒车时候,会及时提醒驾驶人员汽车与尾部障碍物之间的安全距离,并且在即将撞上障碍物的时候,防撞系统会自动制动汽车,极大的减少了碰撞事故的发生。但汽车智能防撞控制系统并不能完全避免所有安全事故的出现,仍旧需要驾驶人员能够安全驾驶,不违规操作。

  避免与汽车原有系统相冲突

  作为汽车自动防撞设备,一定程度上与汽车原有的避险装置会有一定的冲突,为了避免对汽车驾驶人员的操作和汽车自身的保险装置产生冲突,中汽卡邦所生产的汽车智能防撞控制系统,在其他时间段只以检测安全距离,提醒驾驶人员规范驾驶为主,只有系统判定即将发生安全事故的时候,才会强制进行紧急制动,因此对驾驶人员的操作并不会产生太大的影响,也不影响汽车安全避险装置发挥作用。

  中汽卡邦汽车智能研究专家表示,尽管现有技术能够做到险情提醒的工作,也能够帮助驾驶人员在危险发生前采取紧急制动措施,但是实际的交通情况会更加复杂,汽车驾驶人员不能够过分依赖汽车智能防撞控制系统的功能,更要按照交通法规安全操作,安全行驶,才能够真正意义上实现防撞。

  随着汽车安全问题受到全民重视,汽车智能防撞控制系统也成为紧俏热销产品,在全国各个维修店和汽车美容店都可以看到他们的身影,也为全国各个汽车后市场服务,注入了新的财富项目。